KalleKanin

Dette er gledelig. (Edit: Den første saken altså) Som vanlig sminker NTB sannheten og kaller det "fangelønn". Har aldri hørt denne betegnelsen før. Vanligvis kalles det "martyrlønn", "martyrutbetalinger" eller "betaling for å drepe" ("pay to slay"): https://en.wikipedia.org/wiki/Palestinian_Authority_Martyrs_Fund

Ja. Jeg er tilhenger av noe fri flyt, noe sentralisering og litt overnasjonal styring, men jeg mener at EU har gått alt for langt. Jeg var tidligere EU-tilhenger, men innser at EU har blitt alt for stort og inngripende. Fra å gå fra å være primært en handelsunion har det blitt et stort byråkrat-troll som mener alt for mye om alt mulig. Fra å være noe som skulle øke handel og stimulere næringslivet har det blitt det motsatte og lager i praksis større hindringer for næringslivet enn fordelene det gir. At det kommer en motreaksjon på dette er helt naturlig, når selv ikke Brexit var en vekker. Så bare synd det må gå så langt. Med på kjøpet får vi nå dessverre mye anti-vestlig tankegods, med bl.a. minsket støtte til Ukraina. Det er egentlig fasinerende hvordan samfunnet i mange sammenhenger lar de fleste trender gå alt for langt før pendelen begynner å svinge andre veien. Det gjelder både innenfor politikk, men også trender i næringsliv og andre sosiale trender. Jeg tror det skyldes at vi mennesker hater å innrømme feil, og ofte kjører på med vårt løp helt til det har gått så langt at det blir umulig å forsvare det lenger. Ser det dessverre igjen og igjen... EU er bare nok et eksempel på dette. Ja, det er mye bra med tankene bak EU, men man har dratt det ALT for langt. Edit: Og naiv politikk er nok også et nøkkelord. Man har vært blind for de negative sidene, og for naiv tro på eget (EU-)prosjekt.

Ja, bruker Google maps stort sett hver gang jeg kjører, særlig på litt lengre strekninger, men også i Oslo, og veldig greit å få alternative ruter med estimert tid i kartet. Den henger noen ganger litt etter, f.eks. ifm rush, men ellers fungerer det overraskende bra synes jeg. (Edit: tror jeg f.eks. totalt har spart mange timer på å ta alternative ruter hjem fra hytta) Tror også de har mulighet for å varsle inn ting manuelt, men har ikke brukt dette da jeg stort sett er fører og ikke vile tukle med mobilen når jeg kjører.

Det er jo ikke nødvendigvis negativt å kutte hos Pentagon. Om man klarer å spare penger til administrasjon og ledelse hos Pentagon kan mer brukes på operative oppgaver. Mange statlige organer her i Norge som hadde hatt godt av litt slanking. Mange steder man kunne kutte i unødvendig planlegging og administrasjon, og fokusere mer på operative stillinger, ikke minst i forsvaret eller politiet.

Ja, det er jo det som er litt spesielt. Da er det MANGE andre personer vi burde kaste på hue og ræva ut av Norge, og PST burde da være mye mer tydelige på hva som er den underliggende trusselen. Ja, isolert sett var han nok en trussel, men den underliggende trusselen er mye større, og mye mer viktig å ta tak i. Dette blir å oppfordre til å rette baker for smed. Edit: Dette blir jo litt samme resonnement som Russland bruker. Det at Ukraina ønsker å bruke sin frihet til å knytte seg nærmere Europa er en trussel mot Russland og en årsak til at de angrep. Men da er det feil å skylde på Ukraina. At Russland mente Ukraina "provoserte" er ikke et gyldig argument.

Ja, jeg synes det var ganske spesielt at PST sa HAN var en risiko for rikets sikkerhet. Det er jo å snu ting fullstendig på hodet. Klart det han gjør provoserer, men nå ser vi jo nok et bevis på hva som er den egentlige risikoen. Det skumle er også at slike dødsdommer aldri forsvinner. Salman Rushdie mistet jo et øye i et angrep 34 år etter at han ga ut "Sataniske vers". Det er dørgende stille fra norsk offentlighet. Her burde alle politikere være raskt ute med å fordømme og hegne om ytringsfriheten. Og der verste er at det nok er ganske mange som synes dette var helt greit. Ser at det er mange på X som hyller det som har skjedd, og at han fikk som fortjent. Dette angrepet vil være nok en nedkjøling for det å tørre å kritisere islamisme. Og dette vil gjøre det enda vanskeligere for moderate muslimske miljøer å bekjempe dette. Uansett hvor mye man provoserer fortjener man aldri å bli drept.

Ja, man må se på "Final Energy Consumption", og ikke bare se på produksjon av strøm. Disse tallene er ikke syl-ferske, men viser et mer korrekt bilde over trendene, og det er lite som tyder på en stor endring i disse trendene. Import av energi har holdt seg forholdsvis stabilt de siste årene, og import av naturgass har fortsatt en stigende trend, se Figur 2 Se nederst på denne siden her: https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Energy_statistics_-_an_overview

Norge har så mye penger at vi nok en god stund kan holde oss utenfor EU. Det er også lite som tyder på at vi ikke vil kunne selge vår olje og gass på verdensmarkedet i lang tid fremover. EU er derimot i ferd med å kvele seg selv i reguleringer og selvpisking, mens USA og andre land har dratt kraftig i fra. Kanskje vi heller burde se mot UK, som sannsynligvis kom seg ut i tide, som blir spådd en litt bedre vekst i GDP enn EU-sonen sett under ett, på tross av mange spådommer om økonomisk ragnarokk pga Brexit: https://www.imf.org/en/Publications/WEO/Issues/2025/01/17/world-economic-outlook-update-january-2025?cid=ca-com-homepage

Dette er en stor misoppfatning som dessverre har fått feste seg. Jernbane har i mange år fått en uforholdsmessig stor andel av samferdselsbudsjettet. Jernbane får ca 34% av samferdselsbudjsettet, men jernbane transporterer bare under 6% av antall personkm og litt over 7% av antall tonnkm. Kilder: Her er siste års budsjett som ikke er noe unntak: Regjeringen foreslår å bevilge 96,1 milliarder kroner på Samferdselsdepartementets budsjett. 46,9 milliarder kroner av dette skal gå til veiformål. Pengene går hovedsakelig til drift, vedlikehold og investeringer i riksveiene. 32,6 milliarder kroner skal gå til jernbane. Pengene skal blant annet gå til økt drift, vedlikehold og fornying, dekke rasjonell fremdrift i prosjekter under bygging, timesfrekvens til og fra Gjøvik, samt avganger hvert kvarter mellom Arna og Bergen. 5,4 milliarder kroner skal gå til luftfart. Pengene skal blant annet dekke statens kjøp av FOT-ruter, samt utbyggingen av nye lufthavner i Mo i Rana og Bodø. (Kilde:https://www.regjeringen.no/no/statsbudsjett/2025/a-aa/id3052994/?expand=3055486 ) Og så kan man se på hvor mye (lite) jernbanen bidrar til transport i Norge: Persontransport uten kabotasje. Mill. personkm1 I alt: 75 486 Skinnegående transport: 4 305 Veitransport: 64 543 Godstransport uten kabotasje. Mill. tonnkm2 Fastlandstransport i alt: 27 448 Jernbanetransport: 1 987 Veitransport: 23 109 (Kilde: https://www.ssb.no/transport-og-reiseliv/landtransport/statistikk/innenlandsk-transport )

Skal man boikotte alt som har, eller en gang i fortiden har vært assosiert med noe man ikke liker er det til slutt lite man kan kjøpe. Særlig siden det meste inneholder deler fra f.eks. Kina. Tipper at en del av de som nå plutselig ikke skal assosieres med Tesla, bytter ut med en bil fra Kina, noe som i så fall er passe absurd og hyklersk.

Det er i hvert fall to sider av denne saken: https://www.timesofisrael.com/defying-idf-lebanese-protesters-head-to-villages-in-south-4-said-killed-32-hurt/

En av de palestinske fangene som skulle frigis nektet, og ble byttet ut med en annen: https://www.timesofisrael.com/liveblog_entry/two-palestinian-security-prisoners-slated-for-release-in-truce-deal-refused-to-board-bus-to-gaza-report/ Usikkert hva som var begrunnelsen for hvorfor det var bedre å forbli i Israelsk fangenskap. Men kanskje han fryktet å bli beskylt for å ha hjulpet Israel: https://www.timesofisrael.com/video-appears-to-show-hamas-executing-several-alleged-collaborators-in-gaza/ (Bedre å sitte i fengsel enn å risikere å bli henrettet)

Trump har moderert seg til 100 dager: https://www.nrk.no/urix/trump-har-en-100-dagersplan-for-en-slutt-pa-ukraina-krigen-1.17219000

Hvis ikke nå FN eller andre setter inn fredsbevarende styrker, men overlater Gaza til Hamas, bør de samme holde kjeft neste gang Israel må bombe mål på Gaza for å stoppe rakettangrep. Mange mener Bibi har gode grunner for å holde konflikten varm, men det er vel så mange på "andre siden" som ønsker å holde konflikten varm for å kunne forsette å kjempe mot staten Israel.

Her er du inne på litt av det samme som jeg mener. Verneplikten er laget for å forberede landet til en stor krise eller krig. Dette er ment for å bygge opp en beredskap, og ikke "ta unna" et vedvarende strukturelt problem. Derfor mener jeg det blir feil å innføre en verneplikt for å løse det som er et vedvarende problem innen helsesektoren. Men man burde nok se om man kunne ansette flere lavere utdannede personer inn i helsesektoren. F.eks. flere hjelpepleiere/helsefagarbeidere. Det er mange oppgaver som f.eks. sykepleiere er overkvalifiserte til som andre kunne gjort minst like bra. Men da snakker vi om permanente ansettelser på normale lønninger. Utfordringen her er vel at lege- og sykepleierforeningene har vært flinke til å "karre til seg" det som er av oppgaver, og vært veldig lite villige til å tillate andre yrkesgrupper inn på sykehusene. Der man kunne byttet ut f.eks. 3 sykepleiere med 5 andre lavere kvalifiserte stillinger, blir dette motarbeidet fordi det går ut over sykepleierstillinger. Men samtidig klages det over at de drukner i arbeid som andre yrkesgrupper kunne løst. Dette har man vel vært inne på i en annen tråd her på forumet så vidt jeg husker.