Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

Mr.M

Medlemmer
  • Innlegg

    20 858
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Mr.M

  1. kan kanskje være forskjell om det "internasjonal handel/import" vs. reisegods? slik er det i alle fall her i landet. Man kan f.eks. ta med ei viss kvote alkohol/tobakk fra en dagstur i Sverige, men man kan ikke få tilsendt samme varer avgiftsfritt pr. post. I dette (sære) tilfellet til trådstarter, tror jeg at jeg bare hadde stanset på norsk side og forklart/forhørt meg og deretter på svenske tollstasjon. (hvis bemannet) Alle vet jo" at alkohol er langt dyrere i Norge, så tror ikke de gidder sette himmel & jord i bevegelse for dette.
  2. fare for lettere å bli kvelt ved et uhell, ved at tungen faller bakover?
  3. https://www.nrk.no/trondelag/stramt-tungeband-og-amming_-stor-okning-i-omdiskutert-inngrep-pa-nyfodte-1.16436573 det har vært mye rart oppgjennom, i gamle dager fikk "annenhver" unge fjernet mandlene, osv. Jeg antar man er født med tungebånd av en god grunn, så virker drastisk å skjære over.
  4. man kan få kjøpt smart-tv'er i bøtter & spann for en billig penge, med mulighet for egen logo, merkenavn, på tv og emballasje, etc. http://t.ly/UfZg er det flere enn NetOnNet her i våre trakter som benytter seg av dette? (på smart-tv) Billig, men kanskje litt risky og, med tanke på garanti/reklamasjoner å satse på eget brand name for en butikk? På den annen side virker billige tv'er å være lettsolgt.
  5. men ingen sanksjoner mot russisk diamant-eksport denne gang heller. merkelig all den tid de vet denne delvis statseide gruvevirksomheten skaffer Putin store inntekter. https://www.cnbc.com/2023/05/12/russian-diamonds-could-soon-be-sanctioned-disrupting-the-global-jewelry-market.html
  6. da er de vel i tilfelle Importør? det skilles jo mellom de to rollene i oppstillingen: * Produsentens firmanavn/registrert varemerke og kontaktadresse * Importørens firmanavn/registrert varemerke og kontaktadresse når det beskrives slik, er det i alle fall nærliggende å tolke produsent som aktøren som faktisk lager produktet. men men, vi får vel aldri vite hvem som lager disse tv'ene uansett.
  7. det er omtalt her fant jeg https://www.forbrukerradet.no/merkeoversikten/andre/ce/ de skriver bl.a. nå begynner det bli interessant, -DSB skriver at produsent av produktet skal oppgis Merking og informasjon https://www.dsb.no/lover/produkter-og-forbrukertjenester/produkter/elektriske-produkter/merking-og-informasjon/ mao. skal det være mulig å se på produkt eller medfølgende manual/dokumenter som følger med. Det syndes åpenbart i mot.
  8. apropos godkjenning, vet "myndighetene" hvem som har produsert produktet? I så fall er det kanskje offentlig informasjon i en arkivskuff et sted?
  9. når jeg så Andersson tv-ene første gang, innbilte jeg meg det var et amerikansk merke. Nå "spekuleres" det altså at det bare er et navn NetOnNet har funnet på for egne importerte tv'er de selger. Litt rart de kom opp med "Andersson" av alle ting. (men det funker jo tydeligvis, jeg trodde det var USA basert)
  10. nei virker å være motsatt, står jo ikke alltid hvilket land en gang, bare eks. "produsert for NorgesGruppen i EU" kunne jo tenkes de var striktere på varer fra utenfor EU-sonen, men muligens ikke.
  11. er vel først og fremst nysgjerrighet, for slike tilfeller som tas opp her. men kunne jo også være et generelt opplysningkrav og forbrukerrett med merking på linje med næringsmidler (var vel i alle fall snakk en gang at mat skal merkes med produsent(?)
  12. litt drøyt å sende tidligere krigsfanger ut i krig igjen? https://www.nrk.no/norge/ukraina-klargjor-tidligere-krigsfanger-til-motoffensiv-1.16443417 er det virkelig så lite tilgang på nye rekrutter?
  13. en skulle tro at EU lovgivning krevde at det står på elektriske produkter hvem som har lagd de, men fins kanskje ikke noe slikt krav? Kanskje kun opprinnelse-land?
  14. det vet vel de fleste, men er jo ikke spesielt smidig ordning, ref:
  15. ja, hvorfor ikke? bilen er jo avregistrert
  16. de må ha gjort det. har jo hørt at USA og Finland har hatt nødvarsel i årevis allerede, da har det nødvendigvis vært eldre telefoner/teknologi.
  17. det er visst 1366 selskaper som fortsatt gjør business med Russland https://leave-russia.org/ hvis man går grundig i gjennom hva slags handel og produkter de også bedriver i europeiske land, blir det nok en formidabel oppgave å bli kvitt det.
  18. det er bilen som blir solgt (og kjøpt), ikke kjennemerker.
  19. det er utrolig mye irritasjon ei lita fandens flue kan utrette. Jo mindre desto mer irriterende, de store grønne spyfluene forsvinner gjerne like fort ut som de kom inn, mens småjævlene holder det gående helt til du får et fulltreff med smekkeren. Har ei her nå, men for øyeblikket har den gått i dekning. Har gått rundt hele rommet å veivet med armene som en gærning for å skremme den frem fra skjulestedet, men den holder fortsatt stand der den sitter skjult et sted.
  20. det ble for mye griseprat i andre tråden
  21. jeg kjøper ikke den den osten, får assosiasjoner til menigheten med nesten samme navn, det er turn-off for min del
  22. ja et eller annet, klistremerke, papir, evt. kombinasjon av slikt.
  23. selvsagt ikke, poenget her er at selger mot bedre vitende overlater skiltene til en han vet ikke har lov å benytte de pga. manglende forsikring. Da vil jeg påstå du i høyeste grad er juridisk medskyldig, og kan risikere økonomiske ubehageligheter. Jeg begriper ikke (i liket med mange andre her) at noen i hele tatt tør gamble med dette.
  24. det vet vi, men da må de sette deg inn i intensjonen og ordlyden fra Statens Vegvesen i den forbindelse. Når du avregistrerer bilen på den måten så opphører forsikring og du har et særlig ansvar for at skiltene ikke blir benyttet før det formelle er på plass igjen. Til "eget bruk" kan du la bilen stå permanent parkert med skilter påskrudd, men du har ikke lov å overlate bruken til andre før de har rettmessig lov å benytte de. I praksis vil det si at kjøper må ordne omregistrering og ny forsikring. Hvis ikke de vil det, skal du skru av skiltene og de får heller ordne seg prøveskilt eller ta med bilen på henger.
×
×
  • Opprett ny...