Mr.M

fraværende kvalitetskontroll? kjøpte 4-pk no-name Led-pærer på Jem & Fix https://www.jemogfix.no/led-paere-standard-8-w-e27-4-pk/7106/9051546/ ingen av de virket, gjentar, ingen. for dobbelsjekk satt jeg i gammel pære (i tilfelle det var skjedd noe med selve sokkelen i taklampen) og den lyste selvsagt. dro tilbake til butikken å sa jeg nødig bytter i annen pakke (og samme problem), med mindre dere har en test-sokkel vi kan prøve i før jeg tar de med hjem, men det har de ikke, så fikk igjen pengene.

beklager jeg ikke så du allerede hadde startet denne tråden, før jeg postet om samme tema i en annen tråd. Sånn som skjer.

det leste jeg en gang i en artikkel i media. det var altså ingen "teori" men noe han faktisk skal ha gjort.

det kunne f.eks. vært forsikringsselskapene, og finansieringen skjer ved at en forutsetning for å drive med kommersiell bruktbilsalg/formidling er en lovpålagt fast årlig avgift til ordningen. Tror ikke dette vil koste all verden, da det på mange måter allerede eksisterer data-teknisk Know-How (trekant-samarbeidet Vegvesen, Forsikring, Skatteetaten) -man skal ikke oppfinne hjulet på nytt for å si det sånn, bare kopiere løsningen over til andre aktører. Hvis ikke noe gjøres, vil vi fortsette å lese slike historier med jevne mellomrom, og mange mennesker der ute får ødelagt privat-økonomien sin.

i narko-miljø gjør de jo det, Bård Lanes hadde underslått et parti stoff og tatt pengene selv. Trodde ingen turte ta ham, men med skytevåpen i hånden blir jo alle "torpedoer" farlige. nå er det vel et åpent spørsmål fortsatt hvorvidt Jonas Aarseth Henriksen var del av et miljø som drev med monkeybusiness, evt. dop/sprit smugling etc. har vel vært spekulasjoner om denslags. uansett, ingen "attentatmenn" setter jo himmel & jord i bevegelse med fare for å bli puttet i fengsel, ved å eksponere seg gjentatte ganger over tid, hvis de ikke har en "rettferdig" grunn. Jeg luftet tidligere en teori om at det muligens dreide seg om en forkvaklet stalker som forfulgte ham, men etter jeg leste han hadde blitt overfalt og banket opp av to personer, så er jo den teorien bare å skrinlegge.

tviholde er å ta i, men oljedirektoratet er ingen kommersiell aktør, så om de sysler med litt annet en kun olje, hvem bryr seg eller følger med? Begrunnelsen for navnebytte er ikke spesiell imponerende i alle fall (men er vel beste regjeringen greide skrape sammen av påskudd for å bli kvitt "olje" https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/oljedirektoratet-og-petroleumstilsynet-bytter-navn/id2992909/

hva så om de også har annen energi i porteføljen? Hadde det f.eks. gjort noe om Statoil forble Statoil selv om de også satser på hav-vind? neppe. disse navnbyttene er nok bare såkalt grønnvasking for å skjule "belastende" ord som olje og petroleum. Vi husker Årsavgift på bil, den greide de trylle om til Trafikkforsikringsavgift, som egentlig er ganske misvisende.

da blir neste spørsmål, -hvorfor betalte han ikke? han må jo ha skjønt de mente alvor. Ble overfalt av to personer grytidlig på vei til jobb, forrige vinter. De kunne nok også drept ham i den forbindelse, men lot det være en advarsel. får litt assosiasjoner til Bård Lanes saken https://www.nrk.no/emne/bard-lanes-_33_-drept-i-tonsberg-1.15466609 du kan gjemme deg en stund, men tilslutt kommer dommens dag (hvis du ikke betaler det du har underslått eller rotet til)

sant nok, men burde gjøres vanskeligere enn det er nå. Hovedproblemet er at hele pengebeløpet overføres til megler. Vil de underslå penger, så kan de holde folk med godt snakk og løfter i lang tid og sånn sett rekke å underslå millioner før anmeldelse/politi kommer inn i bildet. I utgangspunktet skal megler kun ha avtalt provisjon og er det beløpet folk burde sette inn på deres konto. Det burde eksistert en betalings-hub som slike bilmeglere/bruktbilselgere er forpliktet å melde seg inn i. Vi ser hvor smooth og sikkert elektronisk eierskifte, omregistrering, etc. gjøre hos Statens Vegvesen i samarbeid med Skatteetaten og forsikringsselskap der alt ordnes med godkjenning ved noen museklikk og sms. dette trenger ikke være noen stor arbeidskrevende konstruksjon, da det meste kan løses elektronisk , med bank-ID osv. så ingen transaksjon er fullført og penger skiftet hender, før alle parter godtar fordelingen av beløp. selger, kjøper, kreditor (hvis pant i bil) og bilmegler, og tilhørende bankkonto nr. til partene hvor pengene overføres. Selv Finn har vel en slags betalingstjeneste Trygg Handel, der de sitter på pengene til alt er i orden. Litt paradoks at man har større trygghet ved å kjøpe en ymse duppedit til 800 kr. på Brukt Torget enn å gå ut handle biler til halv million.

det er vel gjerne to miljøer, som viser slik intensitet (over tid) i å "ta" personer de vil straffe, nemlig narko og/eller mc miljøene. Deretter kommer ugjerninger grunnet i brusten kjærlighet/parforhold. Han må jo sjøl ha hatt anelse om hvorfor han blir forfulgt, i alle fall hvis det er av førstnevnte kategori. Sånn sett litt merkelig han ikke har betrodd seg til kjæreste eller andre nærstående (eller kan ha gjort det, men ikke offentlig kjent?)

skal innrømme jeg ikke har lest veldig mye om saken nei. men jeg har fått inntrykk av det ikke var noe "miljø" var vel senest for noen dager siden at en nær venn av ham i et intervju, avfeide slike bindinger (?)

alt som har med underlivet å gjøre kan være mulig årsak til drap, så her bør alle stener (dyner) snus..

"ny teori" kan han ha blitt drept annet sted og fraktet ut til hytta i etterkant? Og, at det ikke var han selv som sendte kart/opplysning via telefonen til en bekjent om hvor ham befant seg (hytta) men faktisk gjerningspersonen som har brukt telefonen hans? når det er en arbeidskollega, hvorfor ringte han ikke for å si hvor han var, fremfor å knote med sms? Virker litt snålt, og ingen garanti for at han selv er avsenderen som sagt.

han skal evt. ha blitt lurt ut til denne hytta (for et mulig jobb-oppdrag) i så fall kan det ha vært kontakt med potensiell gjerningsperson (kanskje tele/data spor) men folk flest er jo såpass opplyste "nå til dags" at det virker snålt om noen har vært dumme nok å legge igjen sporbare avtrykk i den kategorien i forkant. Så liten sjanse å finne noe her kanskje, men vi får se.

såvidt jeg har skjønt fins det ingen tilknytning til hverken dop-miljø eller kriminelle miljø, så hvor kommer antagelsene fra at han i så fall har levd "hemmelig" dobbelt-liv som har gjort han har fått fiender? kan hele greia evt. være at han er blitt forfulgt av en gæærn stalker som "hater ham" fordi han var populær og hadde masse fans på nettet? Høres søkt ut, men er mye rare folk der ute.

leste nettopp en sak i Motor om et par som ble svindlet for drøye 300K hos bruktbilforhandler https://www.motor.no/aktuelt/bileiere-er-svindlet-for-minst-64-millioner-kr/254464 og https://www.motor.no/aktuelt/ektepar-far-ikke-oppgjoret-etter-bilsalg-pa-410000-kr/254317 - føyer seg inn i rekken av lignende saker man har lest om i årevis. Fins det ingen måte å få stoppet dette svineriet? Ikke bare taper den som forsøker selge bilen, men også godtroende kjøper kan ende med å måtte betale lån/restgjeld i tillegg til kjøpesum. altså, går det ikke å lovfeste en slags mekanisme der alle involverte penger automatisk låses på en "uavhengig" konto til formaliteter er i orden. f.eks. ved restgjeld, så involveres kreditor/utlåner i prosessen slik at man utestående er sikret å bli slettet. etc. eller noen som har forslag?

er veldig merkelig vi ikke hører noe. Den oppnevnte bistandsadvokaten Sidra Bhatti skal visstnok være ganske mediasky type. Spesialenheten skulle ha avhør med med skuddofferet, men måtte selvsagt vente til vedkommende var i stand til å snakke. Heller ikke det har vi fått vite om er gjennomført eller ei, det er jo info pressen kan få uavhengig av bistandsadvokatens medvirkning, men helt tyst.

akkurat her er det fire-felt med midtdeler da, men kunne fort blitt kjedekollisjon hvis en eller annen fikk panikk av vassføyka og gjorde noe dumt.

jeg tror folk generelt (i alle fall mange) har en forestilling om at de må kjøre forbi lastebiler/trailere, selv når lastebil i grunn holder god fart. hadde en guffen opplevelse på det nylig, i øs pøs regnvær på fire-felten E6 sørover mot Sverige, ca. på høyde med Skjeberg, er det en ganske lang oppoverbakke. 110 km/t der, og lastebilene jeg lå bak holdt i alle fall 100, det kom tre-fire personbiler susende i venstrefelt som ville kjøre forbi, og jeg tenkte i ungdommelig frisinn jeg skulle hive meg med og la meg ut midt i bakken og tok en kick-down på automaten. Men gikk tregt foran og på toppen der det flater ut lå vi side om side med flere lastebiler å så absolutt ingen ting i vassføyka, kjørte egentlig i blinde og bad til gud. Det kunne gått veldig galt hvis det skjedde et eller annet lenger forut. Beste er å roe det ned, "neste gang" skal jeg holde plassen min, bak tungtransporten (i alle fall i dårlig vær)

da kan man like gjerne ta på seg sort øyebind for ser ikke en dritt av hva som foregår lengre fremme.. altså, jeg antar man må ligge kloss opp i ræva for å oppnå dragsug-effekten? ikke noe jeg vil gamble med for å spare 50 øre i så fall

jeg synes disse er smekre og elegante (dog automatic og dag/dato) men "ekte 69-ere http://t.ly/TgoCb http://t.ly/dc50z http://t.ly/vsPOw http://t.ly/NINNW begge selgerne har 100% postive feedback.

hvor strengt skal man tolke "birth year" klokke? Er det flere meninger om hva som er "innafor"? F.eks. så lenge klokke-modellen opprinnelig ble lansert i ens fødselår, kan man da ta en i serien, som er produsert senere? Eller, hva med klokker som kanskje re-lanseres flere ti-år senere, er det innafor som "birth-year"?

har Prigozjin vært så dum at han har trodd alt er tilgitt? kan jo virke slik. alle andre har i grunn bare ventet på at det kom til å skje, ikke om det vil skje.

1969 Was a Watershed Year in Watches The first automatic chronograph movement; the first quartz watch; men walking on the moon; and more. https://www.gearpatrol.com/watches/a551509/1969-zenith-heuer-omega-seiko-watches/ slike klokker koster en del da

er det virkelig så få klokker der ute opptil, la si, opptil 38 mm. fra den tidsepoken? ikke at jeg har noen (realistiske) konkrete forslag, men så en "birth year" 1969 HEUER MONACO STEVE MCQUEEN (39,5mm) https://www.watchmaster.com/en/journal/news-en/watches-made-in-the-year-of-birth btw, er det ikke litt risky å kjøpe klokker fra '69 med tanke på slitasje og slikt?