-
Innlegg
10 124 -
Ble med
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av MrL
-
Økonomiforståelse er vel "relativt", vi sitter for tiden med kø utenfor fattighuset, elendig kronekurs og rike som flykter landet med enorme skatteinntekter som tapes. Generelt mener jeg avgiftsnivået er for høyt på enkelte ting, og jeg mener flere ville hatt en bedre økonomi hvis avgiftene var lavere. Jeg mener og at vi ikke skal ha et bilfritt samfunn, det er en gode som gjør livet vannvittig mye enklere. Men insentivet er ganske enkelt, det gjelder å bygge ut nok kollektiv infrastruktur så man har mindre behov for bil. Det er jeg et bevis på selv som har bil i Oslo, bompenger er ikke det som hindrer meg til å kjøre bil til jobb - men pga trafikk og kollektivtilbudet er såpass godt har jeg ikke behov for det.
-
Alt du kommer med er at du prøver å latterliggjøre frp velgere. Du har overhodet ingen gode motargumenter å komme med på mine punkter. Ingen. Bare svada. Du har ikke klart å argumentere for noe, du prøver bare å snakke ned velgerne - og det er kjennetegnet på at motdebattanten er kjørt
-
Jeg vet ikke om vi snakker forbi hverandre, men nei bompenger er bare en sak. Jeg mener frp sin politikk er mest rettferdig og best for alle (nordmenn) - inkl. de fattige og syke.
-
For det første så er dagens bompenge ordning slik at den treffer aller mest de fattige som ikke har råd til ny bil, det er de som betaler mest. Ikke de rike. For det andre virker det som du mener at billistene skal betale for fattigdom. Billister er ikke bare rike mennesker, det er alle type mennesker. Den ekstra skatten treffer alle helt urettferdig. Det er overhodet ikke billistene sin oppgave å betale for all mulig annet infrastruktur i samfunnet. Vi betaler skatt også som alle andre for en haug av ting vi også ikke bruker, bompenger skal gå til vei - ikke all mulig annet drit.
-
Du har ikke besvart noe av min argumentasjen med annet at du sitter hjemme, om noen er på bærtur er det nok deg
-
Ah så du sitter bare hjemme og bruker aldri veien? gåtur, sykling, biltur, buss ++?
-
Selvfølgelig. Hvorfor i all verden skal jeg med bil betale ekstra skatt for å finansiere deg som tar kollektivtraffikk? Bompenger opprinnelig var en veiavgift, ikke noe som i utgangspunktet har noe med bil direkte å gjøre - men med veien man bruker. Og vei er en felles infrastuktur som bør betales av alle. Men dagens bompenger går ikke en gang til vei, den finansierer alt annet.
-
For det er ikke like håpløst uannsett hvilkte parti man stemmer? Jeg stemmer ikke fordi jeg regner med politikken vil bli gjennomført, men for å ha god sammvittighet for hvilke tiltak jeg støtter. Om tiltakene innføres eller ikke kan jeg io ikke gjøre noe med. Men om landet vårt ødelegges på lik linje som naboene våres har gjort pga folk stemmer feil parti, så kan jeg ihvertfall si med god sammvittighet at jeg er ikke en av idiotene som har støtten politikken som har bidratt til det. Logikken i det er at utgiften fordeles rettferdig på alle slik at det blir mindre på de som kjører bil.
-
Ja det er ironien.. man ønsker at minst mulig bruker bil samtidig som man er fullstendig avhengig av flest mulig bruker bil for å betale regningen til kollektivtraffikken..
- 3 svar
-
- 3
-
Har ikke et problem med at man gjør dette for å fase ut fossilbiler. Men man skylder på klimautslipp og når fossilbilene fases ut er det nærmest garantert at de pusher disse avgiftene over på elbilistene med en ny unnskyldning. Det er en hinsides urettferdig ekstraskatt billistene skal betale.
- 3 svar
-
- 2
-
En del viktige punkter til at jeg stemmer FRP fremfor høyre: - Høyre ønsker GPS spore deg når du kjører bil med veiprising, fullstendig uakspeptabelt. FRP ønsker mindre/bortfall av bompenger. - FRP har strengest innvandringspolitikk. Også viktig: Statsborgerskap skal kunne fratas ved dom i tilknytning til terror, gjengkriminalitet eller annen grov kriminalitet. En generelt langt mer bedre holdning: Klarer du ikke å oppføre deg har du ingenting i Norge å gjøre. - FRP ønsker å ha langt høyere straffenivå på alvorlig kriminalitet, gjengkriminalitet, overgrep etc. Høyre har såvidt jeg ser ingen særlig forhold til straff, de skal bare "bekjempe det". Jeg mener straffenivået i dag er en absolutt spøk. - FRP er mest liberale på avgifter, vi betaler i dag latterlig mye avgifter på enkelte ting som f.eks alkohol. - Redusere bil relaterte avgifter er og en viktig sak, jeg mener avgiftsnivå på å eie bil har vært helt hinsides - på grensen til ran. Da mener jeg ikke med dagens elbil satsning, men om vi kommer tilbake til et gammel nivå noe jeg ikke hadde blitt overrasket om skjer. Høyre har ingen politikk på dette såvidt jeg kan se.
-
Takk, SR ja. "Dessverre" ser det ut til at taktikken fungerer 😅
-
Takk, tror jeg blir veldig fornøyd. Prisen kan vel alltid gå videre ned men fortsatt ekstremt mye bil for pengene til den prisen. Har hørt man venner seg fort til det, men det finner man vel ut
-
Elsker og hater at Tesla satte ned Model 3 til 350K .. Hadde egentlig ikke behov for det, men til den prisen ble det pokker meg et spontankjøp på meg
-
Med 60K får du enkelt og greit ferie for tilsvarende antall dager det tar for deg å tjene 6K, gjerne et par dager ferie kanskje. En annet sak er om du har lov til å jobbe i ferien. Det er regler på uttak.
-
Forstår ikke helt hva du ber om/regnestykket. Lønn får du hvis du jobber i ferien din, du kan ikke bytte feriepenger med lønn med mindre du jobber og tjener pengene.. I praksis har du 66 tusen i lønn i måneden du får feriepenger gitt du hadde jobbet fult og ikke tatt ferie. Så blir du trekt for dagene du ikke jobber. Så hvis du skal ha 54K tilsvarer det kanskje en uke ferie. Jobber du ikke og tar 5 ukers ferie går du fort i minus, da du blir trekt en månedslønn pluss noen dager da 5 uker ferie er mer en en månedslønn.
-
Det eneste som ville vært voksent gjort er å trekke seg fra juryen, ikke beklage for at du fulgte reglene man skulle følge.
-
Det er fornuftig med noe reguleringer så ikke markedet/generelle økonomien ikke kollapser. Mange vil nok argumentere for at det er nettopp derfor man har akkurat et strengt regelverk i dag med høy krav til egenkapital og hvor mye man kan låne iht. til inntekt. Men ellers mener jeg det er ganske enkelt, enten så kan du betale regningene dine eller ikke. Det er som alt annet man kjøper. At man får mulighet til å ta et lån betyr ikke at man må ta det. Man trenger ikke råd fra banken for å finne ut av det. Men det hadde kanskje vært mer fornuftig med kurs om økonomi på grunnskolen enn å lære om Henrik Ibsen. At renten gikk oppover var ikke akkurat rocket science, klarer man å sjekke værmeldingen burde man også ha fått med seg det - det har vært sagt i media lenge. Dessverre er heller ikke banken noen du kan stole på, snarere tvert om - banken er der for å tjene penger. Lojalitet mot banker lønner seg ikke. Bedre opplæring i økonomi, budsjett og impulskontroll er nok bedre - finne ut av sin betalingsevne og ha et fornuftig forhold til inntekter, sparing/buffer, utgifter og risiko.
- 190 svar
-
- 2
-
Jeg tenker det er fint å advare mot å ta opp høyt lån, men en annen ting å kjøre en rant mot banken fordi de er uansvarlige for å gi for mye i lån. Det virker som vi stadig vekk går mot et samfunn hvor mennesker er idioter og trenger et stat som syr puter under armene på oss så man ikke tar dårlige avgjørelser. Er det uansvarlig av elektrobutikkene å tilby tilbud så du føler press for å kjøpe? Er det uansvarlig å tilby forbrukslån? Er det uansvarlig å i det hele tatt tilby reklame som presser oss til å kjøpe ting? Eller er det kanskje på tide å ta ansvar selv fordi man tar dårlige avgjørelser og ikke gå imot et samfunn som stadig vekk må sette begrensninger for flertallet fordi et fåtall ikke klarer å ta gode avgjørelser.
- 190 svar
-
- 5
-
Alle selvstendige konsulenter vil jo bare gå til et konsulenthus, ingen kommer å gå fra å tjene flere millioner i året til en statslønn. Det du argumenterer imot er jo konsulentbruk, men ny lov kommer ikke til å skape mindre konsulenter - bare dele profitten til et større selskap. Men at loven neppe har store samfunnsmessige konvekvenser er jeg enig i, det er først og fremst bare en stor frihets og inntekts begresning for de det gjelder.
- 4 972 svar
-
- 2
-
- avdeling
- utdannelse
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Elbiler får ikke bruke kollektivfelt i Oslo
MrL svarte på Diskusjon.no sitt emne i Diskuter artikler (Tek.no)
Det var vel forventet, blir verre når bompengene skal opp til blodpriser igjen. -
Generelt kan man låne inntil 5 ganger inntekt etterbankens hovedregel, mitt inntrykk er at dette er veldig stramt for de fleste. Jeg også ville hatt en meget stram økonomi hvis jeg hadde tatt opp maks lån. Men ser ikke noe grunn til å irritere seg over banken for det, det er ikke umulig å betjene det lånet hvis man prioriterer - det er dere selv som må prioritere å betale lån eller "å leve" og må selv finne hva hvor mye dere kan betjene.
- 190 svar
-
- 2