sk0yern

Hm, den var åpen når jeg linket til den, men de har lukket den nå ser jeg... Kort fortalt var det vel at man ikke kunne selge solkraft på sommeren, og sette dette på en "konto" man kan ta ut når strømprisene er dyre igjen.

Problemer i Sverige pga andelen sol og vind. Skal i følge mange her ikke være noe problem, så er vel noe svenskene ikke forstår da. https://www.tn.se/naringsliv/36829/svenska-kraftnat-bavar-for-ankkurvan-solceller-utmanar-elsystemet/

Nettopp, og som jeg argumenterte for over (men som du valgte å overse), så kan de da altså ta saken til Strasbourg, saksøke Norge fordi væpnet politi i gatene krenker deres rett til trygghet, og faktisk vinne. Dette er jo akkurat det The Sunday Telegraph skrev. Ikke så veldig givende å diskutere med noen som overser argumenter, og heller kommer med "Trump", men det er vel sånn det har blitt.

https://www.europower.no/forbruker/fjordkraft-sikrer-seg-mot-prisforskjeller-strammer-inn-kunde-fordeler/2-1-1627013 Er vel noen her som ikke er så begeistret for det tenker jeg. Men det er jo forståelig, virker lite gunstig for Fjordkraft å kjøpe dyr solkraft av kundene på tider der kraft er billig.

Poenget her er at vi har en domstol som holder på med aktivisme. Fra et innlegg i The Sunday Telegraph: For det var jo nettopp det Sveitsiske myndigheter argumentere med, de hadde hatt en folkeavstemning og befolkningen hadde stemt nei til endringer. En bra artikkel i nettavisen også nå i helgen: https://www.nettavisen.no/norsk-debatt/klima-rettssaker-er-ren-svindel/o/5-95-1760036

Eller til dette? Kanskje de sveitsiske bestemødrene ikke vet helt hva de holder på med?

Støre har satt seg selv i en vanskelig posisjon (som så ofte før). Det som er ekstra delikat her, er situasjonen i Trøndelag AP. Kjerkhol er vel en slags buffer mellom Trond Giske og mer makt til ham. Hva skal man si, Støre er en typisk utursmann.

https://www.abcnyheter.no/nyheter/norge/2024/04/11/195994880/busskonkurs-kan-bety-milliardtap-for-oslo-kommune?nr=1 Så Ruter, der kommunen er hovedeier, saksøker Unibuss. Unibuss eies av Sporveiene, som igjen eies av Oslo kommune. Nå kan det hele ende med at Unibuss slås konkurs. You can´t make this shit up.

Hva sier det Sveitsiske bestemødrene til dette tro? https://globalenergymonitor.org/report/boom-and-bust-coal-2024/

Det kommer jo an på alternativet. Hvis det blir en svak AP-regjering som er 100% avhengig av Rødt og SV... 🥶

Eller de kan bestemme seg for sprø ting ala dette: https://www.telegraph.co.uk/business/2024/04/09/uk-pharma-companies-told-to-make-fewer-drugs-in-draft-treas/

Kan godt hende jeg har tungt for det, for jeg skjønner ærlig talt ikke hva Sveits skal gjøre for å rette seg etter dommen. Det gjør tydeligvis du, så kan du ikke heller dele hva du konkret mener de bør gjøre?

Poenget mitt var vel å sammenligne utslipp fra Sveits med andre, og forsøke å understreke hvor umulig det er for Sveits å gjøre sommeren bedre for disse eldre innbyggerne. Hvis lovgivningen kommer på plass, hva skal Sveits konkret gjøre? De har en av de reneste strømproduksjonene i Europa. Skal de legge ned industri? Eller flytte den andre steder? Men det hjelper vel ikke på sommervarmen i Sveits? En digresjon er vel at det dør veldig mange fler av kulde i Sveits enn av varme, men det er en annen historie...

Spørsmålet mitt er hva Sveits faktisk skal gjøre her. Eldre menneskene i Sveits tåler varme dårlig, hva skal Sveits gjøre for at varmen skal gå ned? Vil dette skje selv om Sveits kutter sine utslipp til null? Altså, hvordan kan Sveits trygge klimaet i Sveits? Grafen er vel illustrerende: Hvor går egentlig grensene her, skal jeg saksøke nabofamilien som flyr til Australia, siden skiføret i Oslomarka da blir borte 0,000001 sekunder tidligere neste år?

Jeg har ikke lest dommen, men mener domstolen at Sveits er skyld i høyere temperatur? Altså, at sveitsiske klimagassutslipp påvirker klimaet i Sveits? For mars hadde Sveits et utslipp på 61 gCO₂eq/kWh, noe av det laveste i Europa. Til sammenligning hadde Tyskland 376, og vindkraftlandet Danmark 152. Skal Norge saksøkes fordi verden skriker etter energien vi eksporterer? Blir verden bedre hvis de heller må importere fra Russland, Saudia-Arabia, Iran osv?

Tyskland som har gått fra å være en krafteksportør, til å blir en kraftimportør? Som har en sterk nedgang i industrien? Som går inn i en resesjon? Håper da for all del at vi ikke følger deres eksempel.

Jeg er nå heldigvis ute av avtalen og har byttet til en avtale med negativt påslag 2øre pr kWh. Så nå er jeg like glad som damen på bildet hele tiden:

EU får ikke nok strøm fra Norge, så nå presser de på: https://montelnews.com/news/0d1b4d1b-d099-4328-9253-a0d56a154dc8/adopt-green-directive-or-face-sanctions-eu-orders-norway

Så fra Statkraft: https://www.europower.no/vannkraft/minst-70-statkraft-ansatte-i-norge-tjener-mer-enn-statsministeren/2-1-1623098 Hva er det gjengen sier? "systemet tjener oss vel". Spørsmålet er vel hva de mener med "oss"?

Nettopp, hvis det faktisk er snakk om så små variasjoner, så synes jeg det er rart at folk henger seg så veldig opp i rekkeviddeforskjellen. Det gjør kanskje mer utslag hvor lang avstand du har til bilen foran.

Finnes det egentlig gode tester som viser forskjellen i rekkevidde på like biler men med forskjellig hjul? Jeg ser at ved kjøring med mye akslerasjon og bremsing så vil mindre hjul komme godt ut. Ved typisk landeveiskjøring klarer jeg ikke helt å forstå at det er store forskjellen? Har dekket samme bredde, så bør jo luftmotstanden være ganske lik, hva er det som eventuelt gjør at større dimensjon er negativt ved landeveiskjøring?

Nå er det vel mye som tyder på at de brukes opp før det har gått 25 år. I første omgang får vi ser når oppstart blir. Ingen blir vel overasket hvis det blir forsinkelser.

Samtidig har det stort sett vært eksport fra dette området den siste tiden. Litt rart, vi har jo hørt øverste ledelse i Statnett fortelle oss at vi kun eksporterer når "magasinene renner over". Ser forresten ut som forbindelsen der over til Sverige er ute av drift nå, så da blir det om ikke annet stopp på eksporten. Outage

Samtidig, statsministeren i India:

Det er veldig variable tilbakemeldinger. Fra det geniale: https://www.motor.no/aktuelt/rivian-eiere-mest-fornoyd-med-bilene-sine/265261 Til det katastrofale: