Ludvig86

Var det jeg var redd for. Tror jeg må få tak i en C-klemme. Men hvordan er prinsippet egentlig? Hvorfor må det presses samtidig? Man må jo ikke presse en mutter på ett gjengestag? Jeg ser på stempelet med gjengene på som en mutter i dette tilfellet 😄

Fra biltema. Men stempelet som fulgte med var feil (selvfølgelig, da de ikke er med gjenger). Men pakningene passer, så jeg bruker opp igjen selve stempelet, som ser greit ut. Jeg klarer ikke å se om det er noe galt med gjengene både i stempelet eller caliperen, de ser fine og hele ut.

Har prøvd. Da "hopper" den bare, at gjengene ikke entrer, og jeg klarer å dra ut stempelet. Når jeg skrur rett vei, så entrer gjengene og jeg kan skru, og den sitter fast, men den beveger seg ikke nedover 🤷‍♂️

Jeg har nå demontert hele kaliperen og kjøpt ett nytt rehab-sett. Men jeg stusser litt. Men får entret gjengene, men det skjer ikke noe når jeg skrur. Jeg får skrudd den rundt, men den går ikke ned. Er ikke det litt imot prinsippet av gjenger? 😂 Er det sånn at hele gjengetappen/staget i kaliperen også går rundt? Da sliter jeg vel? Eller MÅ den presses samtidig? Problemet er at jeg ikke får på noe stempelverktøy siden stempelet er for langt ut. Er det noe jeg gjør feil her?

Takk for innspill! Ja vi har en stor gryte på 17 liter med rist. Litt enklere formulert: Kan vi dampe potetene like lenge som pinnekjøttet?

Hepp! Vi har i de senere år lagt oss på trenden med å koke potetene i bunnen av pannen med pinnekjøttet på toppen. Funket greit nok, siden vi sparer oss en panne. Det jeg lurte på å prøve i år, er å legge alt på en rist, så potetene ikke har direkte kontakt med vannet, og legge pinnekjøttet på toppen som før. Så begge deler blir dampet, og at potetene ikke blir kokt. Vil dette funke like bra? Jeg tenkte jeg bare måtte forhøre meg så jeg ikke driter meg ut på selve julaften 😂

Det hadde jeg faktisk glemt til å begynne med, men oppdaget det selv etter en stund før jeg begynte med kaliperen.

Det var ikke så enkelt.

Det har jeg ikke.Kun åpnet lokket på væskebeholderen fremme. Kan gi det ett forsøk.

Men siden det må skrues tilbake, må det da også skrues ut om stempelet skal byttes og overhales? Eller er det bare å presse den ut med hjelp av bremsen?

Takk for tipset. Men har hverken elektrisk park-brems eller start/stopp knapp. Det er en Mazda 5. ikke CX-5 😬

Hei! Ja det stemmer at det er bak. Beklager at jeg ikke nevnte det i hovedinnlegget.

Takk! Jeg skal gi dette ett forsøk!

Har bremsekaliper verktøy av diverse typer. Det er to små hull i stempelet. Det tyder kanskje på at det må skrues? (med klokken?) Men nå er stempelet så langt ute at jeg ikke får inn verktøyet 🤦‍♂️. Er det verdt å kjøpe rep.sett eller bør man bytte hele saken?

Både og...

Hei! Jeg bytter bremser på en eldre Mazda 5. Enkelt forklart, så sliter jeg med å få å få presset stempelet tilbake før re-montering. Har fått presset det lenger ut ved å trykke på bremsen, da jeg trodde det ville få det litt på gli, men uten hell. Er det noe triks på dette eller må jeg bare bytte kaliperen? Takk for innspill! //

Takk for tipset! Ja fargebehovet er dessverre til stede da jeg har ønske om å skrive ut biler og plakater.

Utgått produkt 😬

Hei og God Jul! 🎄 Jeg er så smått på jakt etter en ny printer, da min kjøre Epson XP-760 har gjort jobben, og forholdet må ta slutt. Det jeg er på jakt etter er: En printer som er billig i drift (billig blekk) En printer som skriver ut gode bilder En printer som skriver ut i sort/hvitt selv om den er tom for lyseblå (eller hvilken som helst annen farge, bortsett fra sort) En printer som kan printe ut i A3-format Er det noen som kan komme med gode tips? Jeg har sett litt på en Epson 18100 (Eco tank) men har hørt at dysene tetter seg fort? Epson har heller ingen kundeservice, noe som egentlig er nok til at jeg styrer unna. Finnes der alternativer der ute? Takker for innspill!

Ser den. Det er helt i orden.

Jeg fikk det til ved å fjerne det coveret som er i hjulbuen. Tråden kan slettes.

Jeg skal sjekke om det går! Takk!

Hei! Jeg er i ferd med å bytte fjører og dempere bak pp en Mazda 5. jobben i seg selv er grei, men etter å ha fått løs selve demperen, så ser jeg at den går igjennom en stål brakett, så jeg får ikke vridd den ut, det ser ut som den må trekkes igjennom denne. Er dette tilfellet og må bilen opp på løftebukk? Eller finnes det noen lure måter å gjøre dette på? Takk for svar!

Har flere ganger kontaktet de om at jeg er interessert, men har ikke hørt noe. Etter noe leting, så ser det ut til at vi bare må beholde Telia. Vi betaler ca. 1000kr/mnd. for både TV og internett hos de.

Hei! Vi har hatt Telia en stund, men det begynner å lugge litt, og kundeservice er fraverende. Har tatt kontakt med Altibox men de er umulig å få svar fra de også. Hvilken muligheter har vi da igjen? Har prøvd å søke, føler ikke jeg blir klokere. Var innom Bytt.no, men den siden er så uoversiktlig og minner om en side laget av svindlere, så jeg styrer unna den. Noen med innspill? //