Kostnader på bil generelt

[Breiker]

Vurderer å kjøpe bil om dagen men så er det også de andre kostnadene som jeg må tenke på.

 

Kan dere vennligst hjelpe meg å fylle ut denne kostnadslisten.

 

Er da på jakt etter de store kostnadene på bil! Ikke da kostnader som vindusviskere, dekk, spylevæske.

 

Vi tar utgangspunkt i en bil fra 2001 som veier ca 1500kg

 

Her er listen jeg har kommet på til nå:

 

Omregistrering

Billån

Veiavgift

 

hva mer?

Endret 18. desember 2007 av Breiker

[gorber]

For å ta de enkle først.

 

Veiavgift 1800, Drivstoff 500-1500 per måned (avhengig av kjørelengde).

Omregistrering 4000+, kasko 8000 per år.

 

Billånet avhenger av hvor dyr bilen er, bruk lånekalkulatoren hos dnbnor.no.

 

I tillegg bør du regne med "plutselige vedlikeholdskostnader" på 15000 i året. Det har jeg lært av erfaring.

[Bjerknez]

Legger du av ca. 2.000 kr. i mnd, så skulle du ha til forsikring/årsavgift og diesel/bensin (kommer sef. an på kjørelengde)

En 2001 mod. er jo ikke helt ny lenger, så jeg støtter forslaget til gorber om å sette av litt penger hver mnd. til uforutsette utgifter. feks. til egenandel eller til ny oljepumpe etc etc.

 

Setter du av 3.000 kr. i mnd. (ved siden av lånet) skal du være rimelig sikret mot det meste, så sant ikke det skjærer seg helt og du får alt i fleisen på en gang... Men slik er det nå engang når man har en bil.... Men med en 2001 mod. skal det vel mye til for at det skal gå helt skeis.

[Skavold]

Støtter GigaFlow her. Flere gode tips der.

[Jada-jada]

Årsavgiften for 2008 er på 2660,- ikke 1800,-

[Breiker]

Har alltid litt penger i bakhånd. bilen ligger på 125000kr brukt.

 

fullkasko blir verre da. Med tanke på at jeg ikke har bil pr dags dato. Har funnet opp mot 15k i året. Dyrt men

[Skavold]

Årsavgiften for 2008 er på 2660,- ikke 1800,-

 

Kommer ikke dette nå an på hva slags bil man har? Differensiert avgift, eller hva de nå kaller det? Dieselbiler uten DPF (partikkelfilter) er vel dyrere enn de med, og også dyrere enn bensinbiler, så vidt jeg husker.

[Jada-jada]

Årsavgiften for 2008 er på 2660,- ikke 1800,-

 

Kommer ikke dette nå an på hva slags bil man har? Differensiert avgift, eller hva de nå kaller det? Dieselbiler uten DPF (partikkelfilter) er vel dyrere enn de med, og også dyrere enn bensinbiler, så vidt jeg husker.

For dieselkjøretøy uten fabrikkmontert partikkelfilter er satsen for 2008, 3.090 kroner.

 

For kjøretøy som bruker andre drivstoff og dieselbiler med originalmontert partikkelfilter er satsen 2.660 kroner.

 

De som ønsker å spare 350 kroner ved å montere partikkelfilter på bilen sin, kan spare seg bryet.

 

- Ettermontering av filter tilfredsstiller ikke kravene til den laveste årsavgiften, heter det i en pressemelding fra Tollvesenet.

[boblikof]

Ta med servicekostnader og verditap i regnestykket ditt.

[TomasK]

Skjønner ikke helt hvilke kostander du er ute etter her.. Er det engangssummene eller ca månedlige kostander? Du har selv nevnt to årlige kostnader + selve bilen (lån??). Du ønsker ikke vindusviskere, dekk osv som er de faktiskte kostandene med å eie bil, så hva lurer du egentlig på?

 

Slik jeg ser på det, så må man dele opp i årlig, gjevnlig og etter behov. Registreringsavgift setter jeg ikke opp, for den betaler du kun en gang sammen med bilen. Summene er vanskelige å gi, siden det er forskjell fra person til person og bil til bil.

 

Årlig:

* Årsavgift (2660 eller 3090,-)

* Ev. forsikring avhengig om man betaler i rater eller hvert år (kommer ann på bil og person)

 

Gjevnlig:

* Ev. forsikring avhengig om man betaler i rater eller hvert år (kommer ann på bil og person)

* Drivstoff (men igjen avhengig av kjørelengde) (kommer ann på bil og kjørelengde)

* Gjevnlige servicedeler

- Olje+filter (kommer ann på bil) o.l.

* Div vaske/polishmidler

 

Etter behov:

* Deler generelt. Alt avhengig av bilen stand ved innkjøp osv.

* Dekk. Både vinterdekk og sommerdekk. Selv bytter jeg dekk hvert år, men det er litt ekstremt igjen.

* Småting som vindusviskere, spylerveske

 

++++ har sikker glemt masse..

 

Personlig har jeg ikke noe "budsjett" på mine tre biler, jeg tar ting som kommer. I år har jeg brukt rundt 6-7000 i slitedeler på bruksbilene og rundt 2-3000 på hobbybilen. Bensinutgifter har jeg ikke giddi å regna på. Forsikring er på rundt 11000,- for alle tre per i dag pr år. Veiavgift er på 2660,- x2.

 

Så regnestykket mitt for i år er:

ca 10000,- i deler

ca 11000,- i forsikring

ca. 5500,- i veiavgift (har jo gått ned for 2008).

 

Rundt 26500,- som blir ca 2200,- i måneden. Bensinforbruk er "uinteressant" siden det er basert på hvor mye man kjører osv, så det blir ekstremt personlig og aldri noen målestokk. Man får enkelt regne på det selv.

[gorber]

Skal du kjøpe bil til 125000 uten kasko, får du ikke lån. Ingen banker er villige til å finansiere en bil uten å ha sikkerhet for dette.

Et lån på 125000 over 5 år, som er det maksimale du kan ha på en 2001modell, koster deg 2700 per måned.

 

Dette med å sette av penger til vedlikehold anbefaler jeg enda en gang, jeg har lært den harde måten...

Endret 18. desember 2007 av gorber

[Skavold]

Jada-jada: OK, takk for infoen! Det er jo passe latterlig at det ikke hjelper å ettermontere, men hvem gidder uansett spandere på bilen 10.000 kroner, for å spare 350 i året? Hehe.

[Breiker]

Vet at jeg får lånt nok og ha delkasko. sitter og vurderer litt fullkasko også.

 

 

Men hvis vi tar bare å ser litt på det da.

 

Engangsutgift:

Omregistrering: 4.431,- (bilen veier faktis rett under 1200 kg)

 

Årlige Utgifter:

Veiavgift: 2660 kr/år

Forsikring: N/A

 

Jevnlige:

Lån: ca 2.200 kr/mnd

Bensin: varierer

Deler: varierer

 

Enig i dette? Har da ikke tatt med service o.l.

Forsikring skal jeg sjekke i dag. Så skal jeg ringe litt angående lånet. Og så får vi se om det blir bil på meg. Bor midt i Oslosuppa. Og jobber rett utenfor ring3, så jeg trenger egentlig ikke bil i jobbsammenheng. Men jeg har en del venner utenfor byen og der et helvete å måtte hele tiden forholde seg til buss og tog.

[gorber]

Vet at jeg får lånt nok og ha delkasko. sitter og vurderer litt fullkasko også.

 

Det du da må spørre deg om er om du er villig till å ta et tap på 50000 til 120000, skulle du være riktig uheldig.

[Fredrik]

En enkel regel jeg liker å tro passer: Har du ikke råd til å tape pengene bilen er verdt - kasko.

[eab]

Det er vel nesten bedre å ta opp et forbrukslån enn å bruke kaskodelen på forsikringa. Man må jo huske på bonustap osv.

[Breiker]

Vet at jeg får lånt nok og ha delkasko. sitter og vurderer litt fullkasko også.

 

Det du da må spørre deg om er om du er villig till å ta et tap på 50000 til 120000, skulle du være riktig uheldig.

 

Veldig godt spørsmål

[Breiker]

Da har jeg sjekket pris hos gjensidige(driver og sjekker flere nå) på forsikring (fullkasko 8000kr egenandel): 12390,- / år

Lån på bilen vil bli ca 1800kr i mnd.

 

Årlig:

Veiavgift: 2660,-

 

Engangs:

Omregistrering: 4431,-

 

PLuss pluss pluss i uforutsette kostnader slik som nye dekk, bremser o.l

Endret 20. desember 2007 av Breiker

[gorber]

Hvordan har du regnet den lånekostnaden?

[Breiker]

Tatt noen telefoner. Fått tilbud fra banker osv