[Worklog/Showcase] Peugeot 306

[konduktans]

Jeg har mange jern i ilden for tiden. Jeg er i prosessen med å rydde opp i maskinparken min, jeg lager meg nattbord og barskap, jeg skal selge mopeden min, og jeg skal fikse opp bilen min. Denne tråden tar for seg bilen, en Peugeot 306 XR 1996 modell. Dette var bilen til mora mi, og vi har hatt den i noen år nå.

 

Jeg må si at jeg er ganske uheldig med fargen. Den er i stygg rød-lilla metallic, og den er stygg som få i lakken.

 

Er et bilde av bilen rett etter vask:

 

Ting som må gjøres(oppdateres fortløpende)

-Vask innvendig

-Polere hele bilen (blæææææ)

-Vaske felger skikkelig

-Skaffe og montere fake lyktespyle-dyser

-Skifte lås på bagasjerommet, da denne er defekt

-Fikse bulker

-Lakke panser svart

-Kjøpe nye felger

-Senke

-Kjøpe body kit(støtfanger foran og bak og sideskjørt)

-->Lakke og montere body kit

Ting som er gjort:

-Fikse skikkelig annlegg

-->Sette inn Kicker K65-høyttalere i dørene foran

-->Montere pioneer-høytalerne i hattehylla med kicker grill

-->Sette en 12" sub i bagasjerom

-->Montere musikkavspiller med mulighet for MP3

-->Stille inn anlegg

-Vaske utvendig

-Vaske setene

-Kjøpe setetrekk

-Lakkere interiør(beskrives i neste post)

-Pelle bort magneter(mobilholder) og klistremerker etc fra forrige eier

Endret 28. september 2008 av conflict

[konduktans]

Det jeg skal gjøre i dag:

 

Jeg har hatt en fin dag på skolen, siden jeg kun hadde norsk og matte. Norsken ble brukt opp på fotografering til årboka, og i matten hadde vi prøve(som jeg forøvrig tror jeg får 6 på(muligens 5). Jeg er derfor i godt humør, og har litt til overs så jeg får arbeida litt.

 

Jeg skal ned på clas ohlson og kjøpe primer og sølv lakk til interiøret i dag, og jeg skal ringe Bertel & Steen i Gjøvik for å finne ut hvordan jeg får løs rammene rundt der lufta kommer inn i coupeen.

 

Deretter skal jeg lakke de to hanskerommene og bytte girkule og lakke håndbrekket. Siden jeg har en del erfaring med å lakke, kan det såklart forventes at det blir fint

 

Demontering er allerede i gang, og det er ganske logisk og enkelt å få til. Kun noen hekter og skruer for å få av et panel.

 

Hvis dere har kommentarer, så vennligst ta de i denne tråden:

https://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=1009573

 

-conflict

[konduktans]

Her er resultatet etter dag 1 med lakkering:

 

Det mangler to paneler, for det øverste må i først, og det er ikke ferdiglakkert(hadde et par uhell).

 

Derfor kommer det update i morra med ferdigstilling av det grå. Jeg er blakk for øyeblikket, så girkule i metall får vente.

[Joe DiMaggio]

Inntresant! Gleder meg til å se mer. Blir bra det du har gjort med interiøret til nå. :-)

[konduktans]

Takk takk Når jeg får på setetrekk og girkule, så blir det nok fint og gjennomført

[Barely dead]

Ser kjent ut, er det i Gjøvik?

[konduktans]

Ehm... øøø... nei! Joda, er i Gjøvik Har du sett den fete ride'n min og eller?

[konduktans]

Liten teaser. Har gjort ferdig . Bilder kommer i morgen tidlig:)

[konduktans]

Nå har jeg litt bedre tid til å skrive! I går var jeg på vei til Gjøvik-marken. Veit ikke helt hva det kan kalles, men det er vel tusenfryd møter sirkus møter tivoli. Hadde en koselig kveld med dama, selv om vi ikke vant en verdens ting på de forskjellige bodene. Jeg vant en bamse til hu i den "gevinst hver gang" boden, da:P

 

Men angående bilen, så må jeg si at jeg nærmest er ferdig med interiøret. Jeg har kjøpt girkule og setetrekk og montert disse. Girkula som satt i bilen fra før var et helvete å få av. Formstøpt gummi/plastikk rundt en hel haug mothaker var vanskelig å få av. En fem minutters tid med kutting fikk den dog av:) Setetrekkene var utrolig vanskelige å få på. Ikke bare var de for små til setene mine, men det å holde 5-10 strikker mens man prøver å få tak i de siste 5 er en sinnsykt stor jobb når man er alene! Det resulterte i at alt sitter litt skeivt på, og at omtrent halvparten av strikkene røk. Litt stifting ordnet strikkene, men at de sitter skeift, får jeg ikke gjort mye med enda. Skal bare la alt sitte og godgjøre seg, så kanskje det utvider seg litt så jeg får fiksa det skikkelig. Fremsetene ble dog veldig bra på første forsøk

 

Men nå skal jeg slutte å preike, så skal dere få se det foreløpige resultatet

Her ser du det jeg ser når jeg kjører rundt i den lille doningen min. I bakgrunnen er mopeden min(som er kind of streetfighter )

 

Sølvfarget håndbrekk så litt sært ut uten girkule og setetrekk.

 

Her er de to hanskerommene, og igjen: mopeden i bakgrunnen.

 

Jeg synes selv at bilen ble veldig bra innvendig

 

Baksetene ble litt raserte, men det var fordi jeg var alene. Skal plassere noen folk der i noen timer, så blir de forhåpentligvis utvidet

 

Fremsetene ble rimelig bra

 

EDIT:

Jeg har bra nyheter og dårlige nyheter. De bra kommer først:

-Det jeg skal ut å gjøre nå er å sy under nakkestøttene. Bilder kommer om en stund(altså en time eller noe)

 

Og så :

-Subben min var ikke min. Den er russebilen til dama mi sin, så hu må kanskje gi den tilbake til russebilen. Og da har jeg ikke noen sub Vi skal begge kjempe til siste slutt, slaget er ikke tapt enda!

Endret 20. september 2008 av conflict

[konduktans]

Ganske presis: her kommer bilder

 

 

45 minutters jobb, 1 krone i utgifter(roughly) og et MASSIVT mye bedre utseende

 

EDIT: Forresten, grunnen til at jeg ikke stramma helt inn er at jeg ikke ville risikere at stoffet ryker

Endret 20. september 2008 av conflict

[konduktans]

Deilige nyheter! De som kjøpte russebilen valgte den andre kassa, så nå har jeg 12" igjen

 

Jeg har et problem. Jeg kjeder livet av meg, og har lyst til å gjøre noe med bilen. Jeg veit bare ikke hva. Noen forslag? De tingene jeg egentlig burde gjort i dag, men ikke har veldig lyst til er å:

-Fikse opp i kablene baki bilen(forsterker og sub)

-Pusse og lakke det grå i bilen på nytt(ble litt dårlig resultat)

-Kjøpe og montere holder til MP3-spiller(litt vanskelig på en søndag kanskje?)

-Øve til teoriprøva

-Gjøre norskstilen som skal leveres på tirsdag

-Støvsuge og vaske inne i bilen

 

Tror jeg stikker ut og fikser ledninger nå, så får vi se hva som skjer utover dagen

[Yavel]

fet er det turbo dieselen med 90 hester du har ?

[konduktans]

Nei, er dessverre bensin uten turbo. Men er 90 hester i den da. Går greit nok siden den er så lett

[konduktans]

Noen som veit om det går å turbokonvertere den?

[Joe DiMaggio]

Liker det du gjør! Skal selv gå til anskaffelse av en Peugeot snart. Gleder meg til det!

 

Jeg tror du må ta en titt på denne siden: http://www.ecosse-peugeot.co.uk/ Der er det masse knask!

[konduktans]

Takk for fin kommentar

 

Har lukta litt på body kit til den, men har hverken tid eller penger til å gjennomføre det. I tillegg har bilen gjennomgått en ganske massiv krasj, så den er litt "out of proportions". Vi fikk den oppretta igjen, men det var gjort litt *kremt* under bordet, og var kun ment som en "billigst mulig-reparasjon". Derfor er den litt skeiv og rar. Det, i tillegg til at den har dritstygg farge, gjør at jeg ikke finner det i hjertet mitt å gjøre noe særlig med utseende. Mulig at det blir senking, front og bak-støtfanger og skjørt når jeg får meg jobb, men det er tvilsomt.

Endret 21. september 2008 av conflict

[Fredrik]

Turbokonvertering og lakkeringsjobb = nei.

 

Klart det er mulig, men det kommer til å koste deg masse penger. Må nok bytte ut endel innmat i motor for å takle turbokonvertering. I tillegg vil du aldri få solgt bilen for mer enn en slikk og ingenting.

[konduktans]

Vel, vi kjøpte den for 50 000 uten noen garanti i det hele tatt, og der er VELDIG mye hjemmemekk etter krasjen, så får nok ikke mer enn 10-20 for den uansett. Tror ikke turbokonvertering vil gi lavere pris ihvertfall, og jeg får da litt gøy mens jeg holder på. Har noen et overslag på pris på full konvertering? Får jeg gjort det for 5000?

[Fredrik]

Får ikke et komplett kit til 5 000, nei. Biltema selger KUN turbo til 3 900,-. A-dekk, selger turbokit til BMW, og der koster f.eks et kit 13900,-. Det er uten motorforsterkninger.

[AnaXyd]

Turbo på vanlig sugemotor = særdeles dyrt. Du KAN mekke noen ghettoløsninger til rundt 10-20 lapper, men merk mine ord: ghetto.

 

Det skal ikke mye til før det skjer et motorhavari med slike ghetto løsninger.

 

Skal du ha en skikkelig turbokonvertering som er godkjent i vognkort, regn fort med 100.000kr...