Joachim Vadseth Skrevet 1. februar 2015 Del Skrevet 1. februar 2015 (endret) Sky Sports F1 HD sin dekning av pre-season testing: Jerez schedule:Sunday February 1Paddock Uncut: 1st Test Day One: 9pm Ted's Notebook 1st Test Day One: 9.15pm Monday February 2Paddock Uncut: 1st Test Day Two: 9pmTed's Notebook 1st Test Day Two: 9.15pm Tuesday February 3Paddock Uncut: 1st Test Day Three: 9pmTed's Notebook 1st Test Day Three: 9.15pmWednesday February 4Paddock Uncut: 1st Test Day Four: 9pmTed's Notebook 1st Test Day Four: 9.15pm Pre-season Test dates:February 1-4: Jerez, Spain.February 19-22: Barcelona, Spain.February 26-March 1: Barcelona, Spain.d Kilde: skysports.com Testing i Jerez er over, se Teds Notebook fra Sky F1 HD på Youtube her: Dag 1 Dag 2 Dag 3Dag 4 Endret 9. februar 2015 av Joachim Vadseth Lenke til kommentar
Hopperesque Skrevet 8. februar 2015 Del Skrevet 8. februar 2015 (endret) Blir spennende å se hvordan Ricciardo klarer seg på TG i dag. Klarer han å slå Hamilton? Endret 8. februar 2015 av tlwrtpmc 1 Lenke til kommentar
Hopperesque Skrevet 8. februar 2015 Del Skrevet 8. februar 2015 Jøss, 1.42.2! Kunne ikke Alonso ha tatt turen innom snart? Lenke til kommentar
untouch4ble Skrevet 8. februar 2015 Del Skrevet 8. februar 2015 Turen innom? Har ikke sett noe av testinga så regner med det var fra den? Lenke til kommentar
Joachim Vadseth Skrevet 9. februar 2015 Forfatter Del Skrevet 9. februar 2015 Enig - synes Alonso burde fått prøve seg i Liana'en! Lenke til kommentar
Hopperesque Skrevet 10. februar 2015 Del Skrevet 10. februar 2015 Italian Grand Prix: 'House of Cars': How politics will decide Monza’s future Mener han seriøst at Monza kan forsvinne? Snakk om kortsiktig profittjag. Nå er det jammen på tide at han pensjonerer seg snart. Lenke til kommentar
Joachim Vadseth Skrevet 11. februar 2015 Forfatter Del Skrevet 11. februar 2015 (endret) Linken din fungerer ikke Italian Grand Prix: 'House of Cars': How politics will decide Monza’s future Mener han seriøst at Monza kan forsvinne? Snakk om kortsiktig profittjag. Nå er det jammen på tide at han pensjonerer seg snart. Qatar er tydeligvis veldig nær en avtale i 2016-17. Formula Arab eller Sheik Ben Redic Fy Fazan-series :'D Endret 11. februar 2015 av Joachim Vadseth Lenke til kommentar
Gjest Slettet+130498 Skrevet 1. mars 2015 Del Skrevet 1. mars 2015 Ser fram til sesongen starter om knappe to uker nå. Ser jo at Mercedes kommer til å dominere totalt i år også. Lurer på hvordan sporten hadde blitt om de innførte samme opplegg som formula e hvor det i år bare er en bil tilbyder, hvor dyktighet faktisk hadde spilt en rolle. Synd Magnussen ikke får kjørt noe i år, for han hadde jo ikke en helt håpløs sesong i fjor. Lenke til kommentar
Hopperesque Skrevet 1. mars 2015 Del Skrevet 1. mars 2015 Ja, det gjør jeg også. Får håpe denne sesongen blir mer spennende enn 2014 og siste halvdel av 2013. Lenke til kommentar
Gjest Slettet+130498 Skrevet 3. mars 2015 Del Skrevet 3. mars 2015 Ser at Magnussen skal kjøre Melbourne løpet istedet for Alonso neste helg. Håper dansken greier like god plassering i år som ifjor http://www.motorsport.com/f1/news/alonso-to-miss-australian-grand-prix Lenke til kommentar
Joachim Vadseth Skrevet 14. mars 2015 Forfatter Del Skrevet 14. mars 2015 yeeeees Ferrari! Lenke til kommentar
Hopperesque Skrevet 14. mars 2015 Del Skrevet 14. mars 2015 Hamilton var nesten 1,4 sek foran Massa. Mercedes kommer nok til å være enda mer dominerende enn i fjor. Kjedelig. RB var aldri så langt foran konkurrentene. Håper Wlliams og/eller Ferrari kan snike til seg en seier i løpet av året. McLaren har hatt en forferdelig start på 2015. Ja, ja... Lenke til kommentar
Gjest Slettet+130498 Skrevet 14. mars 2015 Del Skrevet 14. mars 2015 Er jo business as usual hos Mercedes, dog overasket over hvor dårlig McLaren Honda bilene yter. Tror det er noen der i garasjen som angrer på at de kuttet ut Mercedes motorer i år Lenke til kommentar
Gjest Slettet+130498 Skrevet 15. mars 2015 Del Skrevet 15. mars 2015 Håper ikke dagens løp viser til hvordan resten av sesongen blir, for av 20 påmeldte biler, skulle 18 starte, 1 var skadet etter i går, 2 greide ikke å komme seg ut fra pit og rundt banen før de brøt sammen, 2 forsvant allerede i første sving og til slutt var det 11stk! som greide alle 58 rundene... Har de forresten forandret på hjulboltene iløpet av vinteren? Var jo unormalt mye problemer med dekkskiftene. Men det positive er jo at Marcus Ericsson fikk sine første F1 poeng og sin beste plassering så langt i sin karriere Synd magnussen ikke kom seg rundt banen engang før bilen hostet ut motordeler, håper han får kjøre neste løp i slutten av måneden. Lenke til kommentar
Joachim Vadseth Skrevet 15. mars 2015 Forfatter Del Skrevet 15. mars 2015 De har begynte å bruke "blown wheel nuts" igjen - ventilerte hjulmuttere som hjelper på kjølinga til bremseskivene, var vist et problem hos flere i fjor. Fulgte ikke så godt med på post-race-sendinga til Sky så vet ikke om de fikk noe konkret svar fra feks Ferrari på hva som skjedde (akkurat det tilfelle var vell kanskje utstyret som var problemet så det ut til) Lenke til kommentar
ipconfig Skrevet 17. mars 2015 Del Skrevet 17. mars 2015 Hockenheim/Nurburgring er og ute (for godt?). Synd for F1 og fans i Europa men det blir ikke det samme med Azerbadjan. Ikke rart interessen går nedover i Tyskland. Lenke til kommentar
Joachim Vadseth Skrevet 17. mars 2015 Forfatter Del Skrevet 17. mars 2015 Nesten så jeg vil si opp mitt abonnement hos Sky for å se live og heller laste ned torrents bare for å få ned seertallene så MR BERNIE IKKE FÅR PENGENE HAN ER SÅ INMARIG GLAD I! Lenke til kommentar
Hopperesque Skrevet 18. mars 2015 Del Skrevet 18. mars 2015 Leser at Red Bull vurderer å gi seg. Det er åpenbart mye sutring fra Horner & co, men det er også bekymringsfullt hvis de trekker seg ut. Det betyr at to lag forsvinner. Jeg tviler på at de finner noen med like mye kapital som Dietrich Mateschitz. Det må i så fall være en bilprodusent, men hvem er interessert når Mercedes er så dominante? Man kan si mye om Red Bull, men de har i hvert fall spyttet inn mye penger, og sørget for å gi Mercedes, McLaren og Ferrari skikkelig konkurranse. Motorprodusenter i 1995: Renault, Yamaha, Mercedes, Hart, Ford, Peugeot, Honda og Ferrari Motorprodusenter i 2005: Ferrari, Honda, Renault, BMW, Mercedes, Petronas, Cosworth og Toyota Merker at jeg blir litt nostalgisk nå. Lenke til kommentar
Gjest Slettet+130498 Skrevet 18. mars 2015 Del Skrevet 18. mars 2015 Tror McLaren angret litt på skiftet sitt når de ser retrospektivt på løpet i Australia. Blir jo å se hvordan de og alle andre utvikler seg iløpet av året, men Mercedes blir dominerende til de skifter motorstørrelse igjen. Synes dog det er fantastisk å tenke på at min første bil hadde større motor og volum enn hva dagens F1 biler har Lenke til kommentar
Dassen Skrevet 19. mars 2015 Del Skrevet 19. mars 2015 De kjørte racet mer som en test enn noe annet. Det går rykter om at de kjører motoren på 40%. Bilen henger med de andre i svingene, så jeg tror ikke bilen står noe tilbake rent aerodynamisk. Men jeg må innrømme det er hardt å være McLaren-fan om dagen. Vi har hvertfall en fin bil å se på. Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå