Hvorfor er ikke drivstoff billigere i Norge?

[Bozzeye]

Og hvem er det som lyger nå, som forfalsker sitater? Hykleri.

[nahojp]

Vel, jeg skal ikke si for sikkert at kanskje noe av det SSB produserer er sant, men at SSB er tatt i løgn og er derfor løgnere finnes det ingen tvil om ettersom hva jeg definerer som løgn.

 

"definere utrykk" kan vel også kalles for å lyge, da de definerer de etter et forhåndbestemt utfall.

 

Priceless.

[Gutten fra eventyret]

Hva er det som er "priceless" ? At SSB definerer kun en utvalgt gruppe som innvandrere for å pynte på statistikken slik at det multikulturelle helvetet blir mere spiselig?

 

Kanskje vi skal av hensyn til de som ikke er troll dreie denne diskusjonen inn på hvorfor bensinen er så svimlende dyr i oljenasjonen Norge?

[Lord Britishface]

Bensin er ikke så dyrt i oljenasjonen Norge. Prisen har vært stabil i et titalls år, og sammenlignet med andre vest-europeiske land er det direkte billig. At du velger å sammenligne Norge med Venezuela sier mer om deg og din agende enn bensinprisene her i landet.

Endret 23. april 2011 av Lord Britishface

[Gutten fra eventyret]

Hvilken agenda har jeg da? Og hvorfor skal det være en umulighet med billig bensin i Norge når det er en realitet i andre land?

 

Må jeg minne deg på at vi har plenty av olje?

[Fin Skjorte]

Nordmenn har også betalingsvilje for høyere priser.

[Lord Britishface]

Og hvorfor skal det være en umulighet med billig bensin i Norge når det er en realitet i andre land?

 

Må jeg minne deg på at vi har plenty av olje?

Det er ikke en umulighet, bare ikke bærekraftig eller praktisk gjennomførbart. Hvordan mener du Norge vil tjene på å selge vår mest verdifulle eksportvare med tap?

 

Jeg vet ikke hva det er du ikke skjønner med dette. Tror du virkelig alt kan selges til verdens laveste pris i hvilket som helst land i verden?

Endret 23. april 2011 av Lord Britishface

[Bozzeye]

Hva er det som er "priceless" ? At SSB definerer kun en utvalgt gruppe som innvandrere for å pynte på statistikken slik at det multikulturelle helvetet blir mere spiselig?

Det som er «priceless» er at du er en løgner ut i fra din egen argumentasjon.

 

Til tema: Vi har store mengder olje, ja, men dersom vi skal selge den til oss til en lav pris, mister vi denne inntektskilden.

[iChristian]

I Venezuela og andre land bruker regjeringene store summer på å subsidiere bensinen i tillegg...

[Gutten fra eventyret]

Hva er det som er "priceless" ? At SSB definerer kun en utvalgt gruppe som innvandrere for å pynte på statistikken slik at det multikulturelle helvetet blir mere spiselig?

Det som er «priceless» er at du er en løgner ut i fra din egen argumentasjon.

 

Til tema: Vi har store mengder olje, ja, men dersom vi skal selge den til oss til en lav pris, mister vi denne inntektskilden.

Nei, jeg lager ikke statistikk i den hensikt å nedtone tall eller få noe til å feilaktig fremstå som noe annet, SSB er løgnere, ikke jeg.

 

Hvem er "vi" og hvorfor taper "vi" om vi mister denne "inntektskilden".

 

Hahaha.

[Bozzeye]

Vi er Norge.

 

Gjort enkelt for deg: Du har et produkt. Du har to valg, enten a) selge den for en billig penge til en kompis eller b) selge den til noen andre til nesten fullpris. Velger du første alternativ tjener du selvsagt mindre penger enn alternativ b.

 

Nei, du lager ikke statistikk. Ta en nærmere titt på innlegg #82, kanskje du forstår.

[nahojp]

Hva er det som er "priceless" ? At SSB definerer kun en utvalgt gruppe som innvandrere for å pynte på statistikken slik at det multikulturelle helvetet blir mere spiselig?

 

Det som er priceless er at du tilfredsstiller din egen definisjon på løgn: Du definerer ord for å passe din agenda. Du er dermed like mye (eller like lite ...) skyldig i løgn som det du sier SSB er. Les post 82 om igjen for detaljene - og legg merke til det som er uthevet i sitatet der.

 

Kanskje vi skal av hensyn til de som ikke er troll dreie denne diskusjonen inn på hvorfor bensinen er så svimlende dyr i oljenasjonen Norge?

 

Vi bør vel først bli enige om bensinen virkelig er "svimlende dyr" i Norge. Ut fra tall som er postet tidligere er bensin ikke dyrt i forhold til lønnsnivået. Du liker visst ikke disse tallene, men du har hverken gitt noen gode argumenter for at de er feil eller kommet med andre mer troverdige tall. Inntil du klarer å hoste opp noe slikt så synes jeg vi skal ta utgangspunkt i at bensinen ikke er "svimlende dyr".

 

Forøvrig kan bensinprisen deles i tre komponenter:

1) Råvareprisen for oljen. Denne er ca. lik i hele verden.

 

2) Avansen i distributørleddet. Denne er antagelig relativt høy i Norge - fordi kostnadsnivået generelt er høyt. (Ansatte på norske bensinstasjoner tjener bedre enn kollegaer i andre land.)

 

3) Avgifter.

 

I praksis er avgiftene det eneste "vi" som i "det norske samfunnet" kan gjøre noe med. Avgiftene kan reduseres, eller til og med gjøres negative - altså slik at staten subsiderer bensinen. Bensinprisene i eksempel Venezuela og Libya, som du har trukket frem som eksempler til etterfølgelse, er resultat av statlige subsidier.

 

Men dette vil koste penger for staten. De pengene må enten dekkes inn gjennom økte skatte og avgifter på andre områder, eller gjennom kutt i statsbudsjettet - altså redusert kvalitet på offentlige tjenester.

[V?rbris]

Eller ikkke...

 

 

I tillegg:

I forhold til lønnen koster bensinen det samme i 2008 som den gjorde i 1998. Lønnsøkningen har fulgt prisøkningen på bensin.

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=193312

 

Hvor mange er lønnsmottagere i Norge?

 

Hvor mange av disse mottar over 300.000,- kr i lønn?

 

 

Var det ikke slik at vi hadde en ganske betydelig andel av befolkning på pensjoner og trygder?

 

Høsten 2010 var det 350.000,- personer på uføretrygd.

 

http://www.studenttorget.no/index.php?show=5195&expand=3797,5195&artikkelid=8944

 

I tillegg kommer alle de på andre pensjoner som f.eks. alderspensjon.

 

Man har også ett betydelig antall i kombinasjoner som skole / arbeide, aleneforsørger / arbeide osv.

 

I 1990 betalte jeg ca 3 - 3,50,- kr for 1 liter diesel.

Jeg hadde bedre lønn da enn nå.....

 

Hvorfor øker da låneveksten / gjelden blandt Norske husholdninger, hvis lønnen stadig øker i forhold til utgifter?

[Rayline TWB]

Men dette vil koste penger for staten. De pengene må enten dekkes inn gjennom økte skatte og avgifter på andre områder, eller gjennom kutt i statsbudsjettet - altså redusert kvalitet på offentlige tjenester.

Dette blir et særdeles ensidig synspunkt.

Det er ikke nødvendig å gjennomføre kutt i statsbudsjettet for å kompensere for dette. Statsbudsjettet kan faktisk høynes for å kompensere for reduksjonen av inngående avgifter. Norge har ingen økonomiske problemer med å øke statsbudsjettet med f.eks. 1 milliard, eller 5 for den saks skyld.

Igjen snakker vi om politisk vilje - og det er, med dagens sammensetning på Tinget, ingen vilje til dette dessverre.

[iChristian]

Hvorfor øker da låneveksten / gjelden blandt Norske husholdninger, hvis lønnen stadig øker i forhold til utgifter?

Veldig enkelt, folk kjøper stadig fler og nyere ting...

[iChristian]

Amerikanerne freser forresten over høye bensinpriser (6 kr/L) og mange sier at de kjører mindre.

http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article4105033.ece

[Rayline TWB]

I Aftenposten- artikkelen står det: "I Norge var snittprisen i mars på 95 oktan blyfri kroner 13,94. Det er drøyt dobbelt så mye som i USA, og økningen siden mars i fjor er på 9,4 prosent".

 

Hvordan folk får dette til å bli likt med lønnsutviklingen er for meg en gåte.

Lønnsutviklingen har vel vært mellom 4-5%.

[Bozzeye]

Lønnsøkningen i kroner er høyere enn prisøkningen.

[Fin Skjorte]

I Aftenposten- artikkelen står det: "I Norge var snittprisen i mars på 95 oktan blyfri kroner 13,94. Det er drøyt dobbelt så mye som i USA, og økningen siden mars i fjor er på 9,4 prosent".

 

Hvordan folk får dette til å bli likt med lønnsutviklingen er for meg en gåte.

Lønnsutviklingen har vel vært mellom 4-5%.

 

Du vil gjerne finne tidsintervaller hvor bensinprisen har økt mer enn lønnsinntekten.

Og tilsvarende motsatt hvor forholdstallet overdrives til fordel for økning i lønnsvekst ift bensinpris.

Hvilket også vil være naturlig å tro da bensinprisene, inklusivt råvareprisene er volatile.

 

Lønnsøkningen i kroner er høyere enn prisøkningen.

Ikke helt slik det blir kalkulert. 50 % av 10 er mindre enn 10 % av 100.

En måte å betrakte det på er hvor mange liter bensin man får for en time i arbeid. Eller hvilke av de to som har prosentvis størst økning.

[nahojp]

Men dette vil koste penger for staten. De pengene må enten dekkes inn gjennom økte skatte og avgifter på andre områder, eller gjennom kutt i statsbudsjettet - altså redusert kvalitet på offentlige tjenester.

Dette blir et særdeles ensidig synspunkt.

Det er ikke nødvendig å gjennomføre kutt i statsbudsjettet for å kompensere for dette. Statsbudsjettet kan faktisk høynes for å kompensere for reduksjonen av inngående avgifter.

 

Tja. Det jeg skrev er kanskje en smule forenklet. Men det er ikke mulig å kutte offentlige inntekter uten at det får konsekvenser for budsjettet. Statsbudsjettet trenger ikke balansere år for år, og det er mulig å skyve konsekvensene foran seg, men på et eller annet tidspunkt må reduserte inntekter kompenseres.

 

Norge har ingen økonomiske problemer med å øke statsbudsjettet med f.eks. 1 milliard, eller 5 for den saks skyld.

Igjen snakker vi om politisk vilje - og det er, med dagens sammensetning på Tinget, ingen vilje til dette dessverre.

 

Jada, det er selvsagt mulig hvis vi vil. Men i motsetning til hva enkelte i denne tråden later til å tro er det ikke mulig å senke bensinprisen til venezuelansk nivå uten at det koster noe.