Skal ha sykkel - Hvilken? *Sykkel kjøpt m. bilde*

[Goliath]

Jeg tenkte å skaffe meg en sykkel og har ingen peiling på hva jeg bør kjøpe på markedet. Jeg bor i Oslo og har tittet på G-Sport og XXL. Jeg har sett på både hybrid og terreng og er meget usikker.

 

Hva jeg skal bruke sykkelen til?

- Sykle til jobben (asfalt)

- Sykle på grussti

- Sykle i fjelterreng

 

Makspris 6500

 

Jeg tror muligens terrengsykkel er det beste valget men kommer nok sykle mest på asfalt. Har sett terrengsykkel både med svært grove dekk og noen som er mindre grove. Hva bør jeg kjøpe av sykkel, merke osv? Lenke til sykler hadde vært flott. Butikk bør helst befinne seg i Oslo.

 

 

Moderator: Hvis denne er feilpostet, kan du vennligst flytte den over enn å stenge den? Takk.

Endret 8. juni 2006 av überGoliath

[minialeks]

Jeg har veldig gode erfaringer med GT Avalanche - serien. .

[Goliath]

Hva er det som er så bra med nettopp denne sykkelserien da?

[^fmj]

Kanskje en hybrid er best for deg. Hvis du skal sykle i veldig røft terreng burde du nok også vurdere en terrengsykkel.

 

Du kan jo ta en titt på denne testen av hybridsykler: link

 

Den er litt gammel, men det står endel nyttig info der.

Endret 28. mai 2006 av ^fmj

[Goliath]

Tenkte å sykle på fjellet men i skiløyper og treløs terreng. I østmarka blir det noen røtter og grus ellers asfalt.

 

Huff, vanskelig å velge mellom hybrid og terreng. Kan kanskje kjøpe terrengsykkel men med mindre grove dekk.

[hansol123]

har en gt avalance 3 medskivebrmser funker dritt bra!! dekka er kanskje litt dårlig orginalt(skittes fort)

[WaffenSS]

Jeg har også gode erfaringer med GT Avalanche.. Den jeg har er 2.0, 2 år gammal, ingenting har blitt ødelagt.. Har herja mye med den også.. Sykla Ålesund - Bergen i fjor, den klarte seg topp.. Dekka som er på er meget gode.. Tioga, ettelleranna..

Edit : Betalte 4 k for den, og den var verdt det.. Veier ikke så mye heller..

Endret 29. mai 2006 av WaffenSS

[euroshopper]

Huff, vanskelig å velge mellom hybrid og terreng. Kan kanskje kjøpe terrengsykkel men med mindre grove dekk.

6195472[/snapback]

 

Jeg kjøpte Matts Sport 500 for ca 2 mnd siden og er meget fornøyd med den. Det er en ´terrengsykkel men med mindre grove dekk`. Du skriver at du kommer til å sykle mest på astfalt så synes jeg GT Avalanche blir litt overkill og man betaler mye for terreng egenskaper som man ikke har noe særlig bruk for som f.eks brede grove dekk.

 

Matts Sport finner du på Sporshuset til 3999,- Selv ga jeg tre høvdinger for den.

 

Jeg har bla. ringt til Merida og snakket om giret som sitter på Matts Sport 500 og det skal vist være veldig bra.

Endret 30. mai 2006 av euroshopper

[ManagHead]

Ta en titt innom raskesykler, se på noen 05-modeller - de får du gjerne med 30-40% rabatt om du er heldig.

 

Vil absolutt anbefale deg terreng, i marka vil du ikke komme fram med noe annet omtrent. Det er fullt mulig å sykle asfalt med samme dekkene, f.eks. Hutchinson PAL (evnt. NEW) eller Michelin XCR Dry er fine dekk synes jeg, passer bra til allround bruk (tenker spesielt på PAL).

 

Du har og Stians Sport, Oslo Sportslager, Sykkelboden og sikkert mange fler

Endret 29. mai 2006 av ManagHead

[Goliath]

snip**

6199932[/snapback]

 

Den virket interessant! Takk for lenke

-----

 

Skal se om jeg stikker innom Raskesykler og titter der.

Endret 29. mai 2006 av überGoliath

[Goliath]

Oppdatering:

 

Har nå kjøpt 2 stk. fullspekket Matts Sport 500 sykler. Betalte 12300,-

 

Takk for tips alle sammen

[euroshopper]

Ga du 6000,- per sykkel?

 

[Edit] Gratulerer med et godt kjøp! Hva synes du om Matt Sport 500 hittil?

Endret 2. juni 2006 av euroshopper

[Goliath]

Nei, kjøpte sykkelen til 3999,- men xtrautstyr:

 

- Bakskjerm

- Frontskjerm

- Abus lås

- Bell hjelm

- Sykkelcomputer

- Sidebars

- Flaskeholder

- LED front- og baklykt

- Stativ jaja, du får mene hva du vil =P

- Falken sykkelregisterpakke

 

Totalt: 6150,-

 

Skal komme med bilde og efaring litt senere men førsteinntrykket er at den er en solid sykkel

Endret 8. juni 2006 av überGoliath

[Goliath]

Efaring

Sykkelen har svært gode gummihåndtak og girresistans. Den er ikke blant de aller letteste i form av vekt men den er helt duganes til normal sykkelbruk (skog og asafalt). De fleste anbefaler å låse dempegaffelen på asfalt men jeg syntes det er best å sykle med den på. Står så og si aldri på sykkelen og tråkker.

 

Girene er desverre ikke perfekt justert. Har opplevd at kjedet hopper av i ny og ne. Det justeres i etterjusteringskontrollen som følger med på kjøpet. Setet er svært god å sitte på og bremsene er svært gode.

 

Totalt sett så er jeg meget fornøyd med sykkelen og kan anbefale den til andre som er på jakt etter en god kombi asfalt- og terrengsykkel. Dekkene er ikke av den groveste type så det går lett på asfalt samt at dekkene er grove nok til å sykle over stokk og stein.

 

Bilde

[Ozelot]

Sykkelen så fin ut den, selv om jeg ikke hadde betalt så mye for en sykkel.

Men hvorfor valgte du akkurat denne ?

 

Kunne du ikke brukt mindre på en sykkel med like spesifikasjoner ?

Endret 8. juni 2006 av Ozelot

[ManagHead]

Goliath: Hvor lang er du? Ferdig utvokst? Syntes ramma di var forferdelig stor! Det der må da minst være en 21"?!

[Goliath]

@ Ozelot:

 

Jeg ville ha en sykkel som kostet litt siden dette er mest sannsyligvis det eneste sykkelen jeg kommer til å skaffe meg på en god stund. Brukeren Euroshopper hadde god efaring med denne sykkelen og jeg likte selv denne godt. Jeg har nok penger så pris var ikke avgjørende.

 

@ Managhead

 

Tror dette er en 20". Jeg ble anbefalt denne rammen av forhandler og jeg er 184cm. Fruen kjøpe identisk sykkel men i 18" og henne er 178cm

[ManagHead]

Ok, har du mange cm fra krank til setet da?

[Goliath]

Ok, har du mange cm fra krank til setet da?

6266468[/snapback]

Krank?

[ManagHead]

Der pedalene er festet. I krankhuset i ramma sitter det et kranklager, som krankarmene er festet på (pedalene sitter i andre enden). Ant. fra engelsk; crankshaft.